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MEA電動(dòng)汽車(chē)優(yōu)勢(shì)

簡(jiǎn)要描述:

MEA電動(dòng)汽車(chē)優(yōu)勢(shì)
IDS 解決方案使MEA客戶(hù)能夠在加速和減速過(guò)程中分析電機(jī)和動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)的全動(dòng)態(tài)能力。

更新時(shí)間:2025-03-20

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MEA電動(dòng)汽車(chē)優(yōu)勢(shì)

MEA電動(dòng)汽車(chē)優(yōu)勢(shì)

IDS 解決方案使MEA客戶(hù)能夠在加速和減速過(guò)程中分析電機(jī)和動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)的全動(dòng)態(tài)能力。

在無(wú)機(jī)械負(fù)載的情況下,IDS給出了電機(jī)在慣性負(fù)載下加速時(shí)的真實(shí)動(dòng)態(tài)性能。

如有需要,我們可以加上預(yù)先設(shè)定的載荷,以模擬載荷條件下的加速度。這一點(diǎn)非常重要,尤其是對(duì)于電動(dòng)汽車(chē)應(yīng)用。IDS 系統(tǒng)測(cè)試電機(jī)在加速和減速期間從堵轉(zhuǎn)到空載的全部性能(包括扭矩、轉(zhuǎn)速、功率輸入、功率輸出、效率)。 

此外,IDS系統(tǒng)還測(cè)試電機(jī)的摩擦扭矩、反電動(dòng)勢(shì)、摩擦頻譜、扭矩頻譜和齒槽水平(后者適用于直流永磁電機(jī))。 

在測(cè)試電動(dòng)汽車(chē)電機(jī)時(shí),大多數(shù)MEA的電動(dòng)汽車(chē)客戶(hù)使用IDS,在電機(jī)軸上有一個(gè)額外的飛輪,代表電機(jī)對(duì)電動(dòng)汽車(chē)的總慣性負(fù)載。


MEA電動(dòng)汽車(chē)優(yōu)勢(shì)

通過(guò)這種方式,我們可以在電機(jī)加速的同時(shí),測(cè)量電機(jī)在應(yīng)用中的動(dòng)態(tài)狀況。 

MEA-EV 客戶(hù)在使用RDS系統(tǒng)和IDS的同時(shí),還有一個(gè)優(yōu)勢(shì),那就是他們可以看到電機(jī)在負(fù)載的情況下加速時(shí)的情況。由于IDS的功能,這個(gè)功能對(duì)于MEA來(lái)說(shuō)非常重要。

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